本次論壇著重探討鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最新技術(shù)和研發(fā)方向，將有多家全球知名的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和機構(gòu)參與。

從鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游材料主要包括鋰原材料、正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜以及鋁塑膜等。按照上游材料成本占鋰電池成本的比例來看，正極材料和鋁塑膜占比較高，分別為30%和18%。隨著新能源汽車銷量的持續(xù)高增長，以及各大鋰電池廠新建產(chǎn)能逐步投產(chǎn)，上游材料需求將大增。

新能源汽車政策處于全面落地階段，鋰電池產(chǎn)業(yè)面臨巨大的發(fā)展?jié)摿屯顿Y機遇，到2020年新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到7%以上，到2030年這一比例將達到40%以上。而鋰電池作為新能源汽車的主要動力，有望借新能源汽車東風(fēng)迎來爆發(fā)增長。

鋰電池概念股：天賜材料、杉杉股份、佛塑科技、鵬輝能源、天齊鋰業(yè)、雅化集團、贛鋒鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、多氟多、先導(dǎo)股份、滄州明珠、贏合科技、比亞迪、森源電氣、特銳德、萬馬股份、南都電源、西部資源、德賽電池、國光電器、斯太爾、億緯鋰能。