想要買一部電動(dòng)汽車，來(lái)幫助保護(hù)我們的環(huán)境？在挪威，這沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò)，別的地方就不一定了。

Quartz報(bào)道稱，買一部電動(dòng)汽車，而非傳統(tǒng)的汽油汽車來(lái)代步，到底能夠給環(huán)境帶來(lái)多大的好處，其實(shí)很大程度上要看汽車上在哪里充電。

整體而言，電動(dòng)汽車給人的印象當(dāng)然要比化石燃料汽車更加綠色，但是是否真正綠色，關(guān)鍵是在于充進(jìn)電池里的電到底是怎么來(lái)的。

那些使用更清潔的能源的國(guó)家可以幫助電動(dòng)汽車做到環(huán)保效率的最大化。比如挪威，幾乎是一個(gè)徹底的水電國(guó)家，而法國(guó)，則主要依賴核能和可更新能源。

與此同時(shí)，中國(guó)電力的主要來(lái)源還是煤炭。這也就意味著，在中國(guó)，電動(dòng)汽車其實(shí)也只比化石燃料汽車清潔15%而已，而全球整體而言，電動(dòng)汽車要比化石燃料汽車清潔40%之多。

現(xiàn)在，各大汽車廠當(dāng)中有幾家已經(jīng)在銷售電動(dòng)汽車了，而那些沒(méi)有的，很快也將趕上來(lái)。所有這些公司都不會(huì)忘記中國(guó)，因?yàn)檫@個(gè)國(guó)家去年售出了2360萬(wàn)部汽車，已經(jīng)成為了全球最大汽車市場(chǎng)。這市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度還是全球最快之一。去年，中國(guó)汽車銷售增長(zhǎng)5%以上，增速三倍于全球平均水平。

好消息在于，中國(guó)也在逐漸轉(zhuǎn)向更加清潔的能源，這就意味著在未來(lái)，中國(guó)的電動(dòng)汽車將會(huì)發(fā)揮出更高的環(huán)保效率。

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